Les projets visent à introduire la technologie polymère et néoweb dans toutes les provinces de la RD Congo, notamment le Kongo Central, pour construire des routes plus durables, moins chères et plus rapides à construire.
KCFF LLC & Consortium et les bailleurs de fonds se sont associés au gouvernement de la RDC non seulement pour financer et mettre en œuvre les projets de développement combiné de la banane, mais introduiront également une technologie révolutionnaire de construction de routes utilisant du polymère et du néoweb dans le pays.
L’objectif de l’introduction de cette technologie est de :
- Construire des routes plus rapidement afin que le projet puisse démarrer dans les délais prévus (un kilomètre en 2-3 jours contrairement à la méthode traditionnelle).
- Des routes moins chères grâce à la technologie polymère et Neoweb grâce à un système de construction court conduisant à des économies de 30 à 40 pour cent.
- Des routes plus durables construites grâce à la technologie polymère et Neoweb qui permet d'atteindre des niveaux CBR élevés de 150 à 250 selon les résultats déjà obtenus dans d'autres pays.
- 3 principaux types de routes qui peuvent être construites sur n'importe quel type de sol et nous n'avons pas besoin d'excaver et de jeter le sol existant.
Le projet vise à construire des routes sur toute la province du Kongo Central afin de relier les sites miniers, les zones agricoles, d'autres petites villes au parc industriel proposé, à la ville et aux installations portuaires.
Nous aurons le long de la route des infrastructures planifiées qui comprendront des conduites d'eau, des oléoducs et des gazoducs, des voies ferrées et des infrastructures informatiques.
- Routes à 8 voies de Banana à Lubumbashi, y compris tous les ponts, pour créer le corridor nord qui reliera les pays enclavés de l'Ouganda, du Rwanda et du Burundi au port maritime de Mombasa au Kenya.
- Routes de toutes les provinces.
KCFF LLC et ses partenaires ont déjà conclu un protocole d'accord (PA) avec le gouvernement de la RDC pour développer le projet de développement combiné qui verra la création des PROJETS DE DÉVELOPPEMENT COMBINÉS DE LA BANANE/VILLES qui stimuleront le tourisme, la pêche, l'agriculture, le traitement des minéraux et le développement commercial à venir dans la région.
Le projet de développement combiné BANANA est une proposition d'investissement initiée par le secteur privé pour KCFF conformément aux dispositions de l'article 1 de l'AP et des annexes 1 et 2 du gouvernement de la RD Congo de 2011.
Le projet de développement combiné de BANANA est conforme à la Vision 2030 du Plan directeur du Consortium 2013. Il formera une zone économique importante pour servir Moanda, Banana, Bulambemba et Malela dans le traitement de l'exploitation des ressources naturelles.
Le programme de développement prévu vise à créer un environnement propice à la création d'une ville/port industriel et à la promotion de l'agriculture en général, au service de l'ensemble de la province du Kongo Central et des provinces voisines. La zone économique spéciale verra le développement de plusieurs composantes, allant d'une ville/port industriel à la production d'énergie, au dessalement de l'eau, aux industries de fusion de minéraux lourds, à l'exploitation minière, à l'agriculture et à la pêche. Elle ouvrira l'arrière-pays et créera richesse et emplois pour le pays.
L'objectif principal de ce projet est de transformer la région et de favoriser son développement grâce à la création, la conception, le financement et la construction d'installations techniques et industrielles, ainsi que d'autres infrastructures connexes, pour développer un port/une ville industrielle. Le projet vise à :
- Utiliser les ressources naturelles disponibles dans la province du Kongo Central et ses provinces voisines pour créer et développer des usines industrielles d'extraction et de fusion, en plus de développer l'agriculture et de voir l'émergence d'une industrie de la pêche dynamique.
- Appliquer et utiliser les dernières technologies en termes de production d'énergie et d'eau, d'usines industrielles vertes avec moins d'émissions, de dernières pratiques d'irrigation et d'agriculture et de pêche qui feront de la zone côtière un futur pôle industriel, une zone centrale agricole et une zone de pêche pour la RD Congo et l'Afrique avec ses installations portuaires modernes proposées et le développement des infrastructures connexes.